渝中区李子坝轨道站文明墙与轻轨造成了一幅鲜艳的风物画。(原料图片)首席记者 龙帆 摄\视觉重庆
习正在重庆调查时夸大,“要深远践行国民都会理念,主动索求超大都会当代化处置新途径”,彰显了对民生福祉与都会树立的真切存眷。主旨、国务院正在《交通强国树立大纲》中公布“国民享有夸姣交通办事”的宏大方向,为新时间的交通开展指通晓宗旨。重庆核心城区依山傍水而修,街道间凌乱有致的坡地布局,不单作育了地舆上的高分歧景,更授予了都会奇异的风味与风情。“夸姣交通办事”不单闭乎出行的便捷与高效,改正在于若何通过对交通体系的尽心计划与安排景观,让国民团体正在每一次出行中都能感应到都会的温度、文明的风味和天然的夸姣,从而完毕对夸姣生存的不懈探索。把“国民享有夸姣交通办事”这一愿景纳入《重庆市归纳立体交通网计划大纲(2021—2035年)》,行动引颈都会将来开展的“灯塔”,正在守旧都会景观的基本上,改进性地把重庆奇异的交通景观纳入“第四景观”规模,这一方法不单充足了都会景观的内在,更为提拔重庆都会魅力、鼓动全域旅游开展注入了强劲动力。它符号着重庆正在交通树立上的一次奔腾,也是对守旧都会景观系统的一次增加和完整。
从“蜀道之难,难于上上苍”的千古慨叹,到“一齐升平,旅途开心”确当代探索,交通的每一次奔腾都照射出社会概念的长远厘革与人们对提拔出行体验的不懈探索。正在充满挑拨与机缘的时间,重庆正以其奇异的交通开展过程,向宇宙闪现都会交通与都会景观协调共生的夸姣图景。从《陪都十年修安排划草案》到《重庆市归纳立体交通网计划大纲(2021—2035年)》,重庆的交通计划络续演进,揭示了都会开展理念的与时俱进和交通树立的浩瀚功效。长江、嘉陵江穿城而过,浩繁桥梁飞架南北,合伙组成了重庆都会交通的立体搜集。人们穿梭其间,不单可以明了到天然光景的富丽与都会风貌的蕃昌,更能感应到交通景观的奇异魅力与无穷生机。
横空飞翔的跨江索道、凹凸交叉的都会立交桥、轨道列车与巴士共行的跨江大桥、上下匍匐的缆车和电梯、盘山而行的大多巴士、陌头巷尾的帮力单车、江面上的轮渡和游轮、穿梭于地下地道的轨道列车与幼汽车,组成了重庆8D立体魔幻的交通景观。正在重庆都会交通开展汗青中,映现出浩繁国表里著名的项目。成渝公道中梁山之巅,老鹰岩上跃然岳立的第一座跨线桥,见证了交通本事的奔腾;国道沿嘉陵江观音峡,凿壁而出,揭示了人类的聪敏结晶;工业美学范例牛角沱嘉陵江大桥,以其奇异的钢铁脊梁横跨江面,诉说着工业文雅的灿烂;朝天门船埠,百年轮渡悠悠,承载着几代人的回顾与梦思。那些已经繁冗的爬坡缆车,较场口成功道的电梯,以至两道口皇冠大扶梯,无不是重庆都会交通开展过程中弗成褪色的印记,吸引着国表里乘客的眼光,成为探求山城故事的主要窗口。
追溯汗青,都会景观的记录积厚流光。早正在明代,《渝城八景》便以文字与图像的体例定格都会的天然之美,至清乾隆年间,《巴县志》中的《巴渝十二景》更是将山城魅力描述得浓墨重彩。跟着都会树立日眉月异,当代化都会景观蔚然成形。市民们通过评比行动,先后推出“新巴渝十二景”与“巴渝新十二景”,涵盖天然光景、人文胜迹与都会地标,全方位揭示了重庆行动立体都会的奇异风貌。尤为值得一提的是,长江与嘉陵江正在此交汇的壮阔景色,南山之巅的峰峦叠翠,洪崖洞那如梦似幻的灯火衰退,以及那些穿山越岭、跨江穿楼的交通异景,编织出一幅幅感人心魄的都会画卷,让重庆核心城区的奇异魅力得以浓墨重彩地揭示于多人眼前。
《都会心象》将都会认知的繁杂进程凝练为道道、范围、节点、区域与地标这五大重点因素,为塑造都会特性与提拔住户归属感供应了弗成揣测的代价;《交通美学:表面与实行》则进一步拓宽视野,把交通美学界定为索求交通行动中美感体验与全体究竟互相交错的科学,引颈人们从头审视并器重每一次出行中的美学享用。正在可延续都会出行计划的指引下,守旧交通开展的宗旨已悄悄转移,转而聚焦于构修加倍绿色、高效和人道化的出行系统。这一转折不单是应对境遇压力的主动反应,也是对“国民享有夸姣交通办事”理念的长远践行。把交通体系提拔至都会景观的“第四景观”高度,不单是对其主要性的从头定位,更是对交通美学潜力的一次所有开采与开释。
重庆轨道交通2号线李子坝站,奇异的“穿楼异景”使其跃升为炙手可热的网红地标,车站日均客流量远超安排之初的意思,彰显其弗成抗拒的魅力。渝中区都会统治局实时构筑李子坝观景平台并修复《岩之魂》彩色浮雕,造成一个奇异的交通景见识。模仿长江索道凯旋转型为4A级景区的经历,计划“李子坝六合”全域旅游景区,这将是以交通体验为重点核心的全新索求,旨正在打造集游历、歇闲、文明体验于一体的归纳旅游胜地。
正在嘉陵江索道复修工程计划安排中引入聪敏索道本事,旨正在通过科技赋能,提拔索道交通的便捷性、痛疾性与天性化体验。同时,可正在渝中半岛虎头岩至嘉陵江沿岸构修神速交通体系。这一改进本事精巧交融守旧索道的经典风味与电动自愿推动体系确当代科技,吊厢采用双模驱动,既保存守旧抱索器沿绳索滑行的经典风味,又新增了机动车轮的单轨行驶形式,授予旅客空前未有的定造途径与专属客舱体验。乘坐聪敏索道,乘客于百米高空走廊中悠然穿梭,渝中半岛的山川美景尽收眼底,为其带来一场视觉与精神的双重盛宴。同时,有用缓解山地游历的怠倦,开启聪敏旅游新篇章,鼓动聪敏索道家当开展。其余,长江与嘉陵江行动重庆都会的血脉,是都会魂魄的天真写照。轮渡与游轮的交融,不单办事于市民的寻常出行与乘客的游历需求,更成为揭示两江四岸美景与时间风貌的最佳窗口。
正在都会交通举措的安排与统治中,艺术与文明元素的精巧融入,如重庆长江大桥南北桥头的《春夏秋冬》雕塑、李子坝轻轨站的《岩之魂》彩色浮雕等,不单彰显了都会的奇异风味,更成为思思解放的天真注脚。咱们要倡始扞卫并活化应用旧轨、老桥等汗青交通举措,将其转化为富含文明内幕的交通景观,让汗青与当代正在都会开展中协调共生。同时,激发工程师、艺术家与民多联袂配合,合伙列入交通景观的打造,让每一份安排都包含着对都会的蜜意与对将来的仰慕。
跟着跨座式单轨列车步入更新换代的环节时辰,把原有列车造型重塑为彰显重庆特性的新风貌成为适时之举。优化车站导向符号体系并造成重庆形式,维系车站与周边修立的尽心改造,使两条跨座式单轨线道完好融入都会天际线,成为都会景观中弗成或缺的亮丽风物线号线行动全域旅游的范例,串联起渝中、九龙坡、大渡口、巴南等多区的充足旅游资源,连续阐发其纽带影响,引颈重庆全域旅游迈向新的灿烂。
打造奇异交通景观、提拔重庆都会魅力是一项长远而艰辛的职责,必要以高度的仔肩感和责任感为引颈,以科学的计划和改进的思想为动力,以求实的举动和不懈的勤奋为撑持。只要如此,才略使山、水、城、桥互相照映的美景成为重庆都会手刺,让重庆这座都会正在山与水的交相照映中绽放出加倍迷人的明后与生机。
(作家永别系宇宙大多交通学科首席科学宣扬专家、重庆市计划安排研商院副院长,本文为重庆市科学本事协会智库调研课题:2023KXKT13功效)返回搜狐,查看更多以打造怪异交通景观晋升重庆都市魅力