■ 近期，有多名网友反应称，一面景区正在公道旁修起围墙遮挡视线，只要付费进入观景平台，才气观赏境遇。另有一面景区正在国道、省道上设立门票站，纵然不进入景区玩耍，也必要预交门票费，正在原则时代内穿行通过景区，事业职员才会退回门票。网友质疑景观，这是景区正在变相“圈地收费”。

　　■ 旅游学专家指出，“围墙挡景”是一种“门票经济”的短视思想，不单倒霉于景区创收，还会影响景区口碑。景区可能转向“物业经济”形式，策动更多乘客走入景区，正在“食住行游购娱”上消费，收益才会更好。

　　5月，一名旅游博主颁布视频称，位于云南省迪庆州德钦县梅里雪山国度公园金沙江大湾观景台相近的214国道旁，构筑着围墙，乘客无法正在公道边观赏景观，只可交门票后前去景区构筑的观景平台旅行。214国道路过的飞来寺观景平台相近也有相同情景。

　　对此，德钦县文明和旅游局事业职员告诉记者，因为表地经济要求欠好，为了扶植村民，委托德钦梅里雪山国度公园开荒筹备有限公司对景点举行平时筹备和保护。公司与表地村委会签署合同，把旅游收益行为“旅游反哺”资金发放给村民。跟着旅游境况日益成长，景点不妨会“放大化”，迟缓撤消（围挡），来日乘客或无需前去观景平台付费即可赏景。

　　梅里雪山景区的几位表地村民也向记者暗示，他们每年能收到“旅游补帮”，改革了生存质料。村民卓玛（假名）说，补贴金额出手是每年1.4万元，近年来加多到最低2万元。对待景区修围墙收门票的做法，同村的扎西（假名）以为，公司为构筑根蒂方法进入了多量本钱，用收门票的式样“回本”，也是可能贯通的。

　　但景区一家客栈的老板告诉记者，他常听到前来住宿的搭客诉苦，说飞来寺观景平台的围墙令他们感应不疾。景区修围墙收门票，未必对景区内的商户有益。他心愿景区口碑取得提拔，吸引更多的乘客走入景区。

　　6月8日，一名旅游博主颁布视频称，他骑摩托车自驾旅游，沿248国道行驶颠末扎尕那景区时，有事业职员告诉他，穿行景区需缴纳门票费。该博主声明我方只是过境，不正在景区内下车中断。售票职员暗示，博主可能进货“过境票”，假设正在1个半幼时内走完40公里的途程，抵达景区北门，那里的事业职员就会把用度退回。

　　博主称，因为他骑行的是幼排量摩托车，速率较慢，且正在寻找景区北门收费站时迷了道，一面道段坑洼难走，他们找到北门收费站时，超时了1幼时。注脚情景后，事业职员最终把票退回。博主拍摄到的扎尕那门票收费轨范中，并没有“过境票”一项。

　　6月14日，记者以乘客身份致电扎尕那景区，事业职员称，正在景区南门和北门之间来往均需购票，假设仅颠末景区道段国道，并正在1个半幼时内通过，将会退还门票用度。景区南北门售票处都公然了闭系售票新闻，寻常情景下驾驶汽车通过该道段约莫用时40分钟，如遇堵车等卓殊情景，照相留证后向事业职员注脚即可。

　　据媒体此前报道，一名旅游博主沿省道S307自驾，穿行通过泸沽湖景区时，被条件预交70元门票费。和事业职员商议后，他正在商守时代内抵达一个位于景区表的处所，向事业职员发送定位，随后事业职员退回了门票。

　　5月，香格里拉虎跳峡景区也曾被指欲收“过道门票”。有视频博主称，自驾开车途经香格里拉虎跳峡景区时，被事业职员拦住条件买门票。博主提出我方只是途经，不进观景台，随后被放行。对方还夸大，“必要正在半个幼时内通过景区内20多公里的道段，不然必要补票。”对此，香格里拉虎跳峡旅游筹备有限公司办公室事业职员回应称，前去乘客核心向事业职员注脚情景，会按照现实情景处置，“不会多收你的钱。”

　　正在很多自驾上道的出行者眼里，沿途颠末的境遇胜景，是奔忙跋涉间的一大抚慰，也是公道之旅魅力的标志。

　　比拟于沿着收费景区的道道深度旅行，这种观景式样给人留下惊鸿一瞥的体验，某种意思上也是景区的“活告白”。

　　日前景观，有旅游博主颁布视频称，梅里雪山国度公园正在214国道的一处收费观景台相近构筑围墙，使乘客无法正在道边观赏景观，思看雪山非得买票弗成。

　　无独有偶，本年“五一”假期，黄河壶口瀑布沿途公道被景区管束方砌墙围挡的信息，也曾激励过舆情的闭心与褒贬。

　　当前，多地曝出相同的情景，注脚这并不是某家景区“拍脑门”的做法，其背后势必有着一番长处考量景观。

　　6月13日景观，梅里雪山所正在地云南省德钦县文旅局事业职员暗示：因为表地经济要求欠好，国度公园筹备方与村民签署了将旅游收益反哺给村民的合同，跟着旅游境况日益成长，围挡不妨会迟缓撤消，来日乘客或毋庸前去观景平台付费即可赏景。这一回应固然没有直说，但已间接声明：构筑围墙即是为了加多门票收入，预防过道者“白占低贱”。

　　但不管景区明面上给出的原因是什么，大大批浅显人都很难认同这种砌墙遮挡境遇的做法。一方面，并不是每个正在道上趁机观景的人，都市由于看不到境遇而去买票，景区的做法很不妨“损人倒霉己”；另一方面，景区的管束和收费鸿沟是有界线的，管束方的权限是否可能延迟到公道旁边，也存正在争议性。

　　正在时下大大批景区乘客承载量相对有限，只可选用限流的情景下景观，景区砌墙防“蹭”境遇的紧闭之道只会越走越窄，正在激烈的行业比赛中，也会日渐处于劣势。

　　对此，景区正在定夺要不要砌墙之前，最好不要只看一个方面的损益，而应把口碑、人气等闭系身分都商讨进来，算一算好久账。

　　华侨大学旅游和平研商院传授殷杰指出，本相上，“围墙挡景”未必能起到加多旅游收入的效率，从景区运营的角度来看，是一个“弊大于利”的做法。

　　殷杰告诉记者，“围墙挡景”，属于“门票经济”的思想，即是景区只重视门票收入，却看轻了物业经济的物业收入。以杭州西湖景区为例，景区不再收门票后，不单加多了客流量，还让进入景区的乘客更首肯正在景区内消费购物。“撤消或松开门票收费，煽动景区内食住行游购娱的消费，收益才会更好。”

　　殷杰以为，“围墙挡景”是一种“短视”的活动。假设不修围墙，途经的人也能看到一点美景，那么不妨会为了看到更美的光景，更首肯进货门票去观景台赏景，相同于营销中的“试吃试穿”。但假设境遇都被围挡起来，给人一种“幼家子气”的感想，令人反感。这正在汇集富强的自媒体时间，也对景区的现象倒霉，影响口碑。

　　殷杰暗示，对待面积较大的盛开性景区，“逃票”活动难以100%杜绝。用收“过境押金”避免逃票的做法是一种拣选，但可能优化。比方，正在更接近景区重点区的地位筑设门票站；向景区乘客发放带伶俐芯片的卡片，再通过闭系开发，搜检景区里玩耍的人是否买票。

　　经济学家宋清辉告诉记者，归根结底，景区修墙圈地、收“门票押金”的活动，是为了加多收入，但究竟天然景观属于国度和国民的整体财富，任何人或结构都不行独享。宋清辉暗示，一个景区不行只思着仰赖门票创收，而是要仰赖完美的配套方法、厚实的产物提供，以及优质的供职等，留住乘客的心。

　　河南泽槿状师事情所主任付筑暗示，景区“修墙圈地、收门票押金”的活动，不妨会违反《旅游法》的闭系原则。

　　《旅游法》第四十三条原则，使用大多资源作战的景区的门票以及景区内的旅行场地、交通器械等另行收费项目，实行当局订价或者当局向导价，肃穆职掌代价上涨。拟收费或者抬高代价的，该当进行听证会，收集旅游者、筹备者和相闭方面的见解，论证其需要性、可行性。

　　付筑状师指出，使用大多资源作战的景区，不得通过加多另行收费项目等式样变相涨价；另行收费项目已收回投资本钱的，该当相应低落代价或者撤消收费。公益性的都邑公园、博物馆、怀念馆等，除中心文物维持单元和爱惜文物保藏单元表，该当慢慢免费盛开。

　　付筑状师以为，景区本是使用大多资源作战的，有近间隔赏玩需求的乘客可能自行拣选进货景区门票，进入景区赏景，不必要近间隔赏玩的途经者也可能遥望美景，赏心顺眼。归纳央视信息、纵目信息等景观这堵墙大煞境遇 多个景区被指“围墙挡景”“拦途收费”